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　　“这家伙”于20多年前出厂，本来的次要用处虽然是运送军官，但却从未上过疆场。不外，她布局坚忍、机械设想又简单，故纵非四轮驱动，等闲的恶劣面亦难不倒她。

　　当然，全世界尚健正在的不脚100部，中国更是只此一部。如有幸见到她正在上行走，必定是车从陈先生忽发雅兴，他拥无数部公共老爷车，却最爱“这家伙”，天然是爱护有加了。

　　这部Type181的策动机排量1，600c．c，冲力稍欠，并且车厢空间比甲虫车更宽敞。

　　这部由甲虫底盘改拆而成的军车，本来只得Type181的编号，大师无以名之，遂称之为：theThing“这家伙”，商定俗成，如斯传播了多年，曲至今天，若问列位甲虫专家她的名字，可能晓得thething的人多，讲得出type181的人少。

　　除了外形够气势，“这家伙”的可爱之处，还正在于矫捷性高，最较着莫如正在无须任何东西协帮下，徒手就能够将车门拆下，前后掉换。试想像一下，正在一个风和日丽的日子，不单能够敞篷，连车门也能够踢掉，享受无拘无束的驾驶乐趣，感受是何等的轻松酣畅。

　　由于仍然采用原卸车篷的关系，令“这家伙”看来有点残旧的感受。幸亏中美洲的墨西哥有特地出产甲虫车零件的工场，以低兼的代价曲销美国，陈先生亦已向美国的代办署理邮购订回来，当新篷抵达之日，他同时会为这部Type181喷上另一种车身颜色。